Покоління

Toyota Prius XW60

2022–

Типові поломки покоління · 10 експертних записів

Помилка програмного забезпечення панорамної камери

На частині Prius XW60 з панорамною камерою заднього виду трапляється збій програмного забезпечення: зображення зависає або взагалі зникає при перемиканні на задній хід. Причина — у модулі обробки відеосигналу, який іноді...

Детально →

критична Електрика

Хибна відмова гібридної системи ECU

ЕБУ гібридної системи Prius XW60 інколи хибно фіксує несправність через програмний збій або помилковий сигнал датчика температури чи вологості в підкапотному просторі. Отримавши такий сигнал, блок керування про всяк випа...

Детально →

критична Електрика

Неконтрольоване прискорення при активації повороту під час круїз-контролю

При одночасному ввімкненні поворотника та активному круїз-контролі Prius XW60 несподівано прискорюється сам, ігноруючи спроби водія загальмувати чи скинути газ. Причина криється в логіці програмного забезпечення ЕБУ, де...

💡 Профілактика: Регулярна діагностика системи круїз-контролю та електроніки керування двигуном. Оновлення програмного забезпечення ЕКМ відповідно до технічних бюлетенів виробника. Уникнення одночасної активації повороту при включеному круїз-контролі до усунення проблеми.

Детально →

критична Електрика

Гарячка на кермі - ризик займання

Кермо автомобіля небезпечно перегрівається під час руху, що створює реальний ризик займання та травмування водія. Причина — коротке замикання в проводці керма або в модулі керування подушкою безпеки, найімовірніше посиле...

Ремонт $500–$2 000 ~89 950 000–359 800 000 ₴

💡 Профілактика: Негайно припинити використання автомобіля до діагностики. Перевірити електричні з'єднання керма та подушки безпеки на предмет пошкоджень від аварії 2024 року. Можливе короткозамикання або несправність модуля керма. Не паркувати поблизу будинків. Звернутися до дилера до намічаної дати обслуговування 8/4/25.

Детально →

критична Електрика

Екстремно гучний пискливий шум із динаміків при запуску автомобіля

Одразу після запуску двигуна з динаміків аудіосистеми лунає різкий і дуже гучний писк, який зникає лише за деякий час. Найімовірніша причина — електричні наведення чи зворотний зв'язок у підсилювачі через погане заземлен...

Ремонт $500–$2 000 ~89 950 000–359 800 000 ₴

💡 Профілактика: Регулярна перевірка аудіосистеми та електричних з'єднань. Оновлення програмного забезпечення модулів управління при наявності. Використання екранування електричних кабелів для зменшення електромагнітних завад. Перевірка підключення батареї та заземлення.

Детально →

критична Гальмівна система

Жорсткість гальмівної педалі та згинання педалі з кронштейном

На Toyota Prius XW60 після приблизно 121 тисячі кілометрів пробігу гальмівна педаль стає надто жорсткою, а в місцях кріплення кронштейна з'являються мікротріщини. Причина — втома металу: кронштейн просто не витримує тися...

Типовий пробіг ~121 000 км

Ремонт $300–$800 ~53 970 000–143 920 000 ₴

💡 Профілактика: Регулярна перевірка системи гальм та механізму педалі під час планового обслуговування. Уникати надмірного та різкого натиску на гальмівну педаль.

Детально →

критична Електрика

Невідпрацювання подушок безпеки (фронтальні та бічні) та збій системи SOS

Подушки безпеки — і фронтальні, і бічні — не спрацьовують під час зіткнення, а система екстреного виклику SOS одночасно виходить з ладу. Причиною є обрив в електричному контурі, несправний датчик удару або збій модуля ке...

💡 Профілактика: Регулярна діагностика системи безпеки та подушок безпеки; перевірка функціональності системи SOS під час технічного обслуговування; негайна замена батарей або модулів керування при виявленні несправностей електричних систем

Детально →

критична Гальмівна система

Відмова гальмівної системи під час їзди задним ходом

Уже на пробігу близько 10 000 км трапляються випадки, коли гальма повністю відмовляють саме під час руху заднім ходом, тоді як уперед автомобіль гальмує нормально. Причина, ймовірно, у дефекті гідравлічного контуру, що в...

Типовий пробіг ~10 000 км

Ремонт $800–$2 500 ~143 920 000–449 750 000 ₴

💡 Профілактика: Регулярна перевірка гальмівної рідини та стану гальмівних колодок. Проведення діагностики гальмівної системи кожні 20000 км. Негайна діагностика при будь-яких ознаках зниження гальмівної сили.

Детально →

критична Кузов

Самовільна поломка скла водійського вікна на шосе

Скло водійського вікна на Prius XW60 раптово тріскає і розсипається просто під час руху по трасі, без стороннього удару чи видимої причини. Найчастіше це пов'язують із внутрішніми напруженнями в самому склі через виробни...

Ремонт $300–$600 ~53 970 000–107 940 000 ₴

💡 Профілактика: Регулярна перевірка стану скла та герметизації. Уникнення раптових змін температури. Перевірка креплення скла та напрямних вікна на предмет пошкоджень або перекосу.

Детально →

критична Гальмівна система

Відмова гальмівного підсилювача та головного циліндра на низькому пробігу

На Toyota Prius XW60 зафіксовано випадок відмови вакуумного підсилювача гальм разом із головним гальмівним циліндром вже на пробігу лише 12500 км. Ймовірна причина — виробничий дефект цих гідравлічних вузлів, а не звичай...

Типовий пробіг ~12 500 км

Ремонт $4 230–$4 230 ~760 977 000–760 977 000 ₴

💡 Профілактика: Регулярна діагностика гальмівної системи; моніторинг на наявність попередніх ознак (м'яка педаль гальма, незвичайні звуки); дотримання графіку технічного обслуговування. У разі виявлення проблем - негайне звернення до дилера для перевірки. Розгляньте апеляцію до Toyota щодо застосування розширеного покриття на основі історії відмов компонентів у попередніх поколіннях Prius.

Детально →