Покоління
Subaru Impreza GK/GT
2016–
Типові поломки покоління · 10 експертних записів
Несправність модуля керування двигуном та котушки запалювання
Через помилку в програмному забезпеченні блок керування двигуном ЕБУ інколи не знімає напругу з котушки запалювання одразу після зупинки мотора. Живлення продовжує надходити на котушку ще якийсь час, і в системі запалюва...
Відмова паливного насоса низького тиску
Паливний насос низького тиску стоїть усередині бака, і причиною його відмови найчастіше стає забруднене паливо або несправність електромотора. Насос подає пальне з перебоями, тому двигун може заглухнути без жодних попере...
Розділення клапана позитивної вентиляції картера
Клапан вентиляції картера (ПВК), виготовлений з алюмінію, через конструктивний недолік може розпастися на окремі частини просто під час роботи двигуна. Уламки потрапляють у камери згоряння та циліндри, де діють як абрази...
Передчасне випаровування зимового палива
Зимове паливо з підвищеним вмістом легких фракцій за певних умов передчасно википає ще в паливопроводі. Причина — некоректне налаштування тиску в паливній системі. Через це подача пального до камер згоряння порушується,...
Недостатнє з'єднання лобового скла через дефект фарби
Причина дефекту — неякісна підготовка поверхні кузова або бракована полісульфідна герметизувальна смола, яку використали під час заводського монтажу лобового скла. Через це адгезія скла до рами кузова недостатня, і воно...
Неправильне налаштування перемикача гальмівного світла
У Subaru Impreza (GK/GT) перемикач сигналу гальм іноді налаштований неправильно ще на заводі, або з часом окислюються його контакти. Через це задні стоп-сигнали можуть вмикатися самі, без натискання педалі гальма, а сист...
Помилка модуля керування двигуном та запалювання
Через програмний збій блок керування двигуном інколи продовжує подавати напругу на котушку запалювання вже після вимкнення мотора. Це провокує коротке замикання в ланцюзі запалювання та перегрів котушки. У гіршому разі д...
Розпад PCV клапана
Клапан вентиляції картера (PCV) з часом розпадається на окремі частини через виробничий дефект матеріалу. Фрагменти потрапляють у камери згоряння та спричиняють абразивне зношення циліндро-поршневої групи. Це веде до від...
Розділення нижнього поперечного важеля підвіски
Зварний шов лівого нижнього поперечного важеля підвіски може з часом дати тріщину через постійні навантаження на нерівній дорозі. Якщо шов остаточно розійдеться, важіль втрачає з'єднання, і передня вісь миттєво втрачає с...
Послаблення гайки троса вибору передач CVT
Гайка кріплення троса селектора передач на варіаторі CVT утримує потрібний натяг, який забезпечує точний контакт із датчиком положення. Якщо гайку недостатньо затягнули на заводі або вона послабилася з часом, трос поступ...