AutoHub

Покоління

Mitsubishi Eclipse Cross I покоління

2018–

Типові поломки покоління · 10 експертних записів

критична Гальмівна система

Помилка програмування гідравлічного блока управління

Гідравлічний блок керування гальмами (HCU) на Eclipse Cross I покоління має помилку в заводській прошивці. Дефект виник ще під час виробництва при програмуванні модуля, і через нього можуть відмовити одразу кілька систем...

💡 Профілактика: Регулярна діагностика систем безпеки
Детально →
критична Електрика

Невдалі системи безпеки при аварії

Під час дорожньої аварії на Eclipse Cross не спрацювали ключові системи безпеки: кнопка виклику екстреної допомоги залишилася неактивною, а подушки безпеки не розкрилися штатно — деякі з них просто розірвало. Це вказує н...

💡 Профілактика: Регулярна перевірка функціональності систем безпеки та кнопок виклику екстреної допомоги
Детально →
критична Електрика

Пожежа в салоні від системи інформаційної розваги

У припаркованого Eclipse Cross, який простояв на місці близько доби, виникло загоряння в салоні. Осередком стала електрична несправність у вузлі мультимедійної системи, звідки вогонь перекинувся на сусідні компоненти про...

💡 Профілактика: Регулярна перевірка електропроводки та ізоляції в системі інформаційної розваги
Детально →
критична Трансмісія

Відмова передніх та задніх диференціалів

На пробігу 62 751 км одночасно відмовили передній і задній диференціали — при поворотах з'явився характерний клацаючий звук, що свідчить про серйозну несправність. Причина в зношенні шестерень диференціала через недостат...

Типовий пробіг ~62 751 км
💡 Профілактика: Регулярне обслуговування диференціалів та перевірка рівня трансмісійної рідини
Детально →
критична Електрика

Помилки камери та невідповідне вікно

На Eclipse Cross трапляється комбінована електрична несправність: система попередження про виїзд зі смуги руху відключається через збій камери, а склопідіймач водійських дверей самовільно припиняє рух під час підняття чи...

Типовий пробіг ~307 км
💡 Профілактика: Регулярна діагностика системи камери та електрики
Детально →
критична Електрика

Самовільне розгортання пасажирської подушки безпеки

Подушка безпеки пасажира спрацювала сама собою — без жодного удару чи іншої очевидної причини, що вказує на серйозну несправність датчиків удару або блока керування системою. Причина, найімовірніше, у помилці програмного...

💡 Профілактика: Регулярна діагностика системи подушок безпеки та датчиків удару
Детально →
критична Електрика

Багаторазові електричні несправності та невдалі системи безпеки

Eclipse Cross страждає одразу від кількох електричних дефектів: телефон не з'єднується через Bluetooth, а електроніка авто часом поводиться непередбачувано. Найтривожніший випадок стався під час аварії на швидкості прибл...

💡 Профілактика: Комплексна діагностика всіх електричних систем та систем безпеки перед передачею автомобіля
Детально →
критична Трансмісія

Машина котиться після вимикання двигуна

У Mitsubishi Eclipse Cross виявили конструктивну недоробку: двигун можна вимкнути в будь-якому положенні селектора коробки передач, навіть у нейтралі. Через це автомобіль здатний самовільно покотитися, якщо стоїть на схи...

💡 Профілактика: Завжди переконуйтеся, що коробка передач в режимі паркування перед вимиканням
Детально →
критична Електрика

Невідповідне освітлення доріжного покриття від фар низького пучка

У фар ближнього світла Eclipse Cross виявили конструктивний недолік: пучок світла залишає темну зону просто перед капотом, тоді як узбіччя освітлюється непогано. Причина в геометрії оптики та розташуванні рефлектора, а н...

Типовий пробіг ~8 км
💡 Профілактика: Регулярна перевірка настройки та функціональності фарних систем
Детально →
критична Кузов

Спонтанне вибухання скла панорамної дахівниці

Скло панорамного даху Eclipse Cross тріснуло і розсипалося зсередини салону без жодного удару чи навіть їзди по нерівностях. Найімовірніша причина — дефект самого скла або залишкова механічна напруга в конструкції даху,...

💡 Профілактика: Перевірка механіки дахівниці та її кріпежу перед першим виїздом та регулярно під час обслуговування
Детально →

Розподіл поломок по пробігу

0–25k
25–50k
50–75k
75–100k
100–125k
125–150k
150–175k
175–200k
200–225k
225–250k
250–275k
275–300k

Кейси спільноти · 0 кейсів

Поки кейсів немає. Будете першим — створіть проблему у спільноті.

СТО · спеціалізуються на Mitsubishi