AutoHub

Швидкий вибір

Покоління

Mercedes-Benz E-Class W214

2023–

Типові поломки покоління · 10 експертних записів

критична Двигун

Двигун заклинив під час лівого повороту на швидкості

Двигун E-Class W214 із пробігом 25000 км раптово заклинив просто під час повороту наліво на швидкості. Найімовірніша причина — несправність механізму ГРМ, обрив ланцюга розподілу або критичне масляне голодування під час...

Типовий пробіг ~25 000 км
Ремонт $5 000–$15 000 ~899 500 000–2 698 500 000 ₴
💡 Профілактика: Регулярна заміна моторного масла та фільтрів відповідно до графіка обслуговування. Контроль рівня та якості масла. Уникнення екстремальних умов експлуатації на ранніх стадіях експлуатації.
Детально →
критична Двигун

Двигун глохне на червоному світлі без кодів помилок

Двигун Mercedes-Benz E-Class W214 час від часу глохне просто на світлофорі, причому в пам'яті ЕБУ не залишається жодних кодів помилок. Це ускладнює діагностику й свідчить радше про приховану нестабільність програмного за...

💡 Профілактика: Регулярна діагностика електронної системи управління двигуном у сервісному центрі Mercedes-Benz, оновлення програмного забезпечення, перевірка датчиків та електричних з'єднань
Детально →
критична Трансмісія

Непередбачене перемикання коробки передач у нейтраль під час їзди

Коробка передач Mercedes-Benz E-Class W214 у деяких випадках самовільно перемикається в нейтральне положення просто під час руху — таку несправність фіксували вже за пробігу близько 300 км. Причиною найчастіше називають...

Типовий пробіг ~300 км
Ремонт $800–$2 500 ~143 920 000–449 750 000 ₴
💡 Профілактика: Регулярна діагностика електронної системи коробки передач, оновлення програмного забезпечення трансмісії у дилера, уникнення різких маневрів під час їзди
Детально →
критична Електрика

Приладова панель та інформаційний екран стають чорними під час запуску

На Mercedes-Benz E-Class W214 приладова панель та інформаційно-розважальний екран раптово гаснуть під час запуску двигуна — таку несправність власники помічали вже на пробігу близько 21 000 км. Причина здебільшого криєть...

Типовий пробіг ~21 000 км
Ремонт $800–$2 500 ~143 920 000–449 750 000 ₴
💡 Профілактика: Регулярна перевірка електричної системи та оновлення програмного забезпечення інформаційно-розважальної системи на дилерському обслуговуванні
Детально →
критична Електрика

Повна втрата потужності двигуна та відмова електросистеми під час руху на магістралі

На Mercedes-Benz E-Class W214 під час руху магістраллю трапляються випадки, коли двигун раптово втрачає потужність, а разом з ним відмовляє й уся електросистема автомобіля. Причина — несправність головної коробки запобіж...

💡 Профілактика: Негайна перевірка головної коробки запобіжників (80-амперні запобіжники) відповідно до відкликання NHTSA 24V-115. Проведення діагностики електропостачання відповідно до активної кампанії безпеки виробника без додаткових плат за діагностику.
Детально →
критична Електрика

Помилка "Active Emergency Assistance Imperative" - несправність модуля керування електропідсилювачем керма

На E-Class W214 з пробігом лише 50 км на панелі приладів з'являється попередження «Active Emergency Assistance Imperative», яке сигналізує про несправність модуля керування електропідсилювачем керма. Причина криється в н...

Типовий пробіг ~50 км
Ремонт $2 500–$5 000 ~449 750 000–899 500 000 ₴
💡 Профілактика: Виконати діагностику електричних ланцюгів системи активної аварійної допомоги та модуля керування рульовим механізмом. Перевірити програмне забезпечення усіх пов'язаних контролерів. Виконати калібрування датчиків системи керування.
Детально →
критична Електрика

Інформаційна система темніє та дверь не зачиняється

На мільйажу 15449 км система інформування на приборній панелі періодично темніє, а двері водія не зачиняються надійно, проблема повторюється тричі за місяць. Темніння дисплея вказує на нестабільність в системі живлення п...

Типовий пробіг ~15 449 км
Детально →
критична Електрика

Повна відмова електроніки та вимкнення двигуна під час руху

На Mercedes-Benz E-Class W214 трапляється повна відмова електроніки просто під час руху, після чого глухне двигун. Найімовірніша причина — критичний збій програмного забезпечення ЕБУ або втрата зв'язку між головним модул...

💡 Профілактика: Регулярна діагностика електричної системи у авторизованого дилера, оновлення програмного забезпечення модуля управління, перевірка цілісності жгутів та з'єднань
Детально →
критична Електрика

Несправність системи активної допомоги при утриманні смуги руху та екстреного гальмування

На E-Class W214 з пробігом 15500 км одночасно відмовили система утримання смуги руху та система екстреного гальмування. Причиною зазвичай стає програмний конфлікт в ЕБУ, збій датчика камери чи радара або втрата зв'язку м...

Типовий пробіг ~15 500 км
Ремонт $2 500–$5 000 ~449 750 000–899 500 000 ₴
💡 Профілактика: Регулярне оновлення програмного забезпечення, перевірка електричних з'єднань та датчиків системи активної допомоги при утриманні смуги та системи екстреного гальмування у авторизованого дилера
Детально →
критична Електрика

Відмова приладної панелі та інформаційно-розважальної системи з втратою освітлення

На Mercedes-Benz E-Class W214 трапляються випадки, коли приладова панель та інформаційно-розважальна система одночасно припиняють роботу, а підсвітлення салону при цьому теж зникає. Причина здебільшого пов'язана зі збоям...

Ремонт $1 500–$4 000 ~269 850 000–719 600 000 ₴
💡 Профілактика: Регулярна діагностика електричної системи та оновлення програмного забезпечення. Перевірка аккумулятора та високовольтної системи. Уникнення тривалого паркування без використання автомобіля без попередньої перевірки витоку енергії
Детально →

Розподіл поломок по пробігу

0–25k
25–50k
50–75k
75–100k
100–125k
125–150k
150–175k
175–200k
200–225k
225–250k
250–275k
275–300k

Кейси спільноти · 0 кейсів

Поки кейсів немає. Будете першим — створіть проблему у спільноті.

СТО · спеціалізуються на Mercedes-Benz