AutoHub

Покоління

Lucid Air I

2021–

Типові поломки покоління · 10 експертних записів

критична Трансмісія

Ненадійне кріплення напівосі привода

Болти, що кріплять напівось привода, можуть бути затягнуті з недостатнім моментом ще на заводі. Через це кріплення поступово розхитується, і напівось здатна повністю відокремитися від приводу просто під час руху. Наслідо...

💡 Профілактика: Перевірка та переустановлення болтів крізних
Детально →
критична Електрика

Камера заднього виду не відображається при русі задньою

На автомобілях з пакетом AD02 зображення з камери заднього виду інколи не з'являється на екрані після перемикання коробки передач у режим R. Причина — затримка або збій передачі сигналу від камери до дисплея. Водій залиш...

💡 Профілактика: Оновлення програмного забезпечення через OTA
Детально →
критична Електрика

Невдача дисплея камери заднього виду

Дисплей камери заднього виду може взагалі не показувати зображення або виводити його із затримкою й спотвореннями, що ускладнює маневри під час паркування. Причина — збій ЕБУ дисплея, порушення передачі відеосигналу або...

💡 Профілактика: Оновлення програмного забезпечення дисплея камери
Детально →
критична Система охолодження

Невдача обігрівача охолоджувача при розморожуванні скла

Високовольтний обігрівач охолоджувальної рідини інвертора не вмикається під час активації розморожування вітрового скла, тому тепло до скла не надходить. Це погіршує видимість у холодну погоду і затримує розморожування с...

💡 Профілактика: Оновлення програмного забезпечення та заміна обігрівача при необхідності
Детально →
критична Електрика

Збій адаптивного круїз-контролю з втратою потужності

Програмний збій у блоці адаптивного круїз-контролю або в основному ЕБУ інколи призводить до некоректного керування потужністю електропривода. Причина — конфлікт в алгоритмах регулювання швидкості або хибні покази датчикі...

💡 Профілактика: Оновлення програмного забезпечення через OTA
Детально →
критична Електрика

Пошкодження інвертора привода

Інвертор приводу Gen 4 у Lucid Air може вийти з ладу через надмірне тертя в механічних вузлах або виробничий брак сильфона охолодження. Через це страждають паяні з'єднання, і інвертор гірше перетворює електричну енергію...

💡 Профілактика: Оновлення програмного забезпечення для контролю стану інвертора
Детально →
критична Електрика

Короткий дротяний жгут задньої підрами привода

Дротяний джгут задньої підрами привода виявився занадто коротким ще на етапі складання, через що з'єднання постійно перебувають під натягом і з часом можуть обірватися. Це порушує стабільне живлення інвертора привода. На...

💡 Профілактика: Заміна дротяного жгута задньої підрами
Детально →
критична Електрика

Несправність контакторних переключателів передачі енергії

На Lucid Air силові контактори, що керують живленням тягових електромоторів, можуть раптово розімкнутися. Через це переривається передача енергії до коліс. Причина — дефект контактів через окислення чи дугове перегорання...

Детально →
критична Електрика

Відмова зображення камери заднього виду

Камера заднього виду Lucid Air іноді не показує зображення на екрані під час руху заднім ходом або паркування. Причиною бувають пошкодження кабелю між камерою та блоком обробки сигналу, окислення контактів або несправніс...

Детально →
критична Електрика

Розбір високовольтних контакторів під час руху

Система контролю високовольтної батареї реагує на помилку монітору ізоляції (HVIL) миттєвим розмиканням високовольтних контакторів просто під час руху. Це закладено як захисний механізм, але наслідком стає повна й раптов...

💡 Профілактика: Оновлення програмного забезпечення для виявлення збоїв HVIL
Детально →

Кейси спільноти · 0 кейсів

Поки кейсів немає. Будете першим — створіть проблему у спільноті.

СТО · спеціалізуються на Lucid