Покоління
Ford Escape I покоління
2001–
Типові поломки покоління · 10 експертних записів
Пожежа в моторному відсіку при відмові двигуна
На гібридних версіях Escape з двигуном 2.5 л після відмови силового агрегату моторна олива та пари палива можуть потрапляти в моторний відсік, ближче до гарячих деталей випускної системи. Причина — дефект внутрішніх комп...
Тріщина паливної форсунки з витоком палива
На двигуні 1.5 л паливна форсунка може тріснути через виробничий дефект матеріалу або через термічні навантаження під час експлуатації. Тріщина спричиняє витік палива прямо в моторний відсік, поруч із гарячими елементами...
Муфта кабелю селектора коробки передач може деградувати або відпасти
На Ford Escape I покоління муфта тросика перемикання передач може з часом розтріскатися або повністю відпасти, розриваючи механічний зв'язок між селектором і коробкою передач. Причина — пластик муфти погано витримує воло...
Відмова високовольтної батареї
Високовольтна тягова батарея Ford Escape першого покоління може вийти з ладу через заводський дефект окремих елементів, що провокує внутрішнє коротке замикання. Через це автомобіль повністю втрачає тягу, а сама батарея с...
Масло з відділювача двигуна може протікати
Корпус масловідділювача двигуна 1.5 л дав тріщини — причина в неякісному матеріалі, теплових напругах або механічних ушкодженнях ще на етапі виробництва. Через ці тріщини моторне масло просочується в підкапотний простір...
Витік масла через дефект головки циліндра
Головка блока циліндрів на деяких Ford Escape має виробничий дефект поверхні та матеріалу, через який моторна олива протікає в підкапотний простір і на картер двигуна. Масляні патьоки можуть потрапляти на дросельний вузо...
Нагрівач блоку двигуна може розламатися і викликати коротке замикання
На Ford Escape I покоління з двигуном 2.0L електричний нагрівач блока циліндрів може тріснути під час роботи, через що охолоджувальна рідина потрапляє на струмопровідні елементи і провокує коротке замикання. Причина — де...
Перегрів електричного підігрівача блока двигуна
На двигунах об'ємом 1.5 та 2.0 літра електричний підігрівач блока циліндрів Ford Escape може перегріватися одразу після підключення до побутової мережі через конструктивний недолік нагрівального елемента. Надмірний нагрі...
Перевернуте зображення камери заднього виду на дисплеї
На Ford Escape першого покоління зображення з камери заднього виду на центральному дисплеї іноді показується перевернутим під час руху заднім ходом. Причина — помилка в прошивці модуля APIM, який відповідає за обробку ві...
Ризик пожежі від перегрівання підібрівника двигуна
Електричний підігрівник двигуна на Ford Escape першого покоління здатний перегрітися, якщо залишити його підключеним до мережі на тривалу стоянку. Причина — конструктивна вада нагрівального елемента або пошкодження ізоля...