AutoHub

Швидкий вибір

Покоління

Ford EcoSport I покоління

2018–

Типові поломки покоління · 10 експертних записів

критична Двигун

Ремінь приводу масляного насоса або натягувач може вийти з ладу

Ремінь приводу масляного насоса або його натягувач можуть вийти з ладу під час експлуатації автомобіля. Причина: виробничий дефект матеріалу, неправильне монтування або природне зношування компонентів при тривалому викор...

Детально →
критична Трансмісія

Напіввали переднього мосту можуть відроз'єднатися від коробки передач

Напіввали переднього мосту можуть відроз'єднатися від коробки передач через дефект кріплення або недостатню міцність з'єднання. Причина: виробничий дефект конструкції муфти з'єднання, неправильне монтування або матеріаль...

Детально →
критична Салон

Подушкам безпеки бракує пропеленту першого ступеня

Модулі подушок безпеки водія або пасажира можуть вийти з фабрики без пропеленту першого ступеня та гільзи запалювача. Причина: помилка у складальному процесі або недостатньому контролю якості, що дозволило браковані комп...

Детально →
критична Салон

Рами передніх сидінь можуть мати неправильне зварення

Рами передніх сидінь можуть мати дефектне зварення на заводі виробництва. Причина: недостатня якість процесу контролю зварювання, що призводить до слабких з'єднань конструкцій. Наслідки: спинка сидіння стає ненадійно зак...

Детально →
критична Салон

Відмова розгортання подушок безпеки при зіткненні

При боковому зіткненні подушки безпеки не розгорнулися, спричинивши серйозні травми голови та тулуба з наступною госпіталізацією. Причина - дефект датчиків збою зіткнення або відмова електроніки системи розгортання подуш...

Детально →
критична Двигун

Непередбачена втрата потужності двигуна

Двигун непередбачено втрачає потужність у різних ситуаціях: під час руху заднім ходом, розгону та входження на швидкісну дорогу без видимих причин. Причина - дефект паливної системи, несправність датчиків кисню чи темпер...

💡 Профілактика: Регулярна діагностика паливної системи та електроніки керування двигуном
Детально →
критична Трансмісія

Дефект напівосей призводить до втрати потужності

Напівосі дефектні, що призводить до втрати потужності та вібрації при їзді. Проблема охоплена відзивом NHTSA 25V126, але дилер відмовляється ремонтувати автомобіль за програмою. Причина - недостатня міцність компонентів...

💡 Профілактика: Заміна напівосей на версію з міцнішими компонентами відповідно до відзиву NHTSA 25V126
Детально →
критична Гальмівна система

Непередбачене розгонення та відмова подушок безпеки

Автомобіль на малому пробігу 3218 км раптово розігнався попри натискання педалі гальма, врізавшись у приватний будинок. Подушки безпеки при цьому не розгорнулися. Причина - можливо дефект електроніки керування дросельною...

Типовий пробіг ~3 218 км
Детально →
критична Кузов

Відділення облицювання даху під час руху

Облицювання даху відділяється від кріплення під час їзди без попередніх ознак. Причина - недостатня адгезія клейової композиції та конструктивна слабість крепежу під вібраційними навантаженнями. Наслідки: облицювання мож...

💡 Профілактика: Посилення кріплення облицювання даху та направляючих елементів
Детально →
критична Кузов

Самовільне відкриття задньої дверей під час їзди

Задня дверь випадково відкривається під час їзди, особливо на швидкісних дорогах та вночі, без видимого тригера. Причина - дефект механізму блокування двері та недостатня фіксація захисного защіпу. Наслідки: критична неб...

Детально →

Розподіл поломок по пробігу

0–25k
25–50k
50–75k
75–100k
100–125k
125–150k
150–175k
175–200k
200–225k
225–250k
250–275k
275–300k

Кейси спільноти · 0 кейсів

Поки кейсів немає. Будете першим — створіть проблему у спільноті.

СТО · спеціалізуються на Ford