AutoHub

Покоління

Ford EcoSport I покоління

2018–

Типові поломки покоління · 10 експертних записів

критична Двигун

Ремінь приводу масляного насоса або натягувач може вийти з ладу

Ремінь приводу масляного насоса та його натягувач забезпечують подачу мастила до вузлів двигуна. Причиною відмови буває дефект матеріалу, неправильний монтаж на конвеєрі або звичайне зношування деталей з пробігом. Якщо р...

Детально →
критична Трансмісія

Напіввали переднього мосту можуть відроз'єднатися від коробки передач

На Ford EcoSport I покоління напіввали переднього приводу іноді від'єднуються від коробки передач. Причина — дефект кріплення з'єднувальної муфти: вузол виготовлений або зібраний з відхиленням від норми, і з часом з'єдна...

Детально →
критична Салон

Подушкам безпеки бракує пропеленту першого ступеня

У частини модулів подушок безпеки водія чи пасажира на заводі не встановили пропелент першого ступеня та запальну гільзу — критично важливі компоненти для спрацювання. Причина — помилка на складальній лінії, коли бракова...

Детально →
критична Салон

Рами передніх сидінь можуть мати неправильне зварення

Каркас переднього сидіння тримає всю конструкцію крісла і повинен витримувати навантаження при різкому гальмуванні чи ударі. На частині автомобілів контроль якості зварних швів рами був недостатнім, і з'єднання виходять...

Детально →
критична Двигун

Непередбачена втрата потужності двигуна

Двигун Ford EcoSport може непередбачувано втрачати потужність у різних ситуаціях — під час руху заднім ходом, розгону або виїзду на швидкісну дорогу, причому без видимих попередніх ознак. Причина, ймовірно, криється у не...

💡 Профілактика: Регулярна діагностика паливної системи та електроніки керування двигуном
Детально →
критична Трансмісія

Дефект напівосей призводить до втрати потужності

Напівосі Ford EcoSport мають конструктивний дефект, через який автомобіль втрачає тягу і вібрує під час руху. Проблему охоплено відкликанням NHTSA 25V126, однак дилери нерідко відмовляються ремонтувати авто безкоштовно з...

💡 Профілактика: Заміна напівосей на версію з міцнішими компонентами відповідно до відзиву NHTSA 25V126
Детально →
критична Гальмівна система

Непередбачене розгонення та відмова подушок безпеки

Трапляються випадки, коли Ford EcoSport I покоління на невеликому пробігу (близько 3200 км) раптово різко прискорюється, попри те що водій тисне на гальмо, аж до зіткнення з перешкодою. При цьому подушки безпеки не розго...

Типовий пробіг ~3 218 км
Детально →
критична Кузов

Відділення облицювання даху під час руху

Облицювання даху Ford EcoSport може відклеїтися й відірватися від кріплення просто під час руху, без жодних попередніх ознак. Причина — недостатня адгезія клейового складу в поєднанні з конструктивно слабким кріпленням,...

💡 Профілактика: Посилення кріплення облицювання даху та направляючих елементів
Детально →
критична Кузов

Самовільне відкриття задньої дверей під час їзди

На деяких Ford EcoSport I покоління задні двері можуть самовільно відчинятися просто під час руху, найчастіше на швидкісних дорогах та в темну пору доби. Причина — несправність механізму електричного блокування та слабка...

Детально →
критична Салон

Відмова розгортання подушок безпеки при зіткненні

У Ford EcoSport I покоління трапляються випадки, коли подушки безпеки не спрацьовують під час бокового зіткнення. Причина — несправність датчиків удару або збій у роботі блока керування системою пасивної безпеки, через щ...

Детально →

Розподіл поломок по пробігу

0–25k
25–50k
50–75k
75–100k
100–125k
125–150k
150–175k
175–200k
200–225k
225–250k
250–275k
275–300k

Кейси спільноти · 0 кейсів

Поки кейсів немає. Будете першим — створіть проблему у спільноті.

СТО · спеціалізуються на Ford