Покоління
Chevrolet Traverse I покоління
2009–
Типові поломки покоління · 10 експертних записів
Неправильно прикріплені бокові подушки безпеки
Бокові дахові подушки безпеки можуть бути неправильно закріплені до дахової конструкції кузова через помилку під час монтажу на конвеєрі. Недостатня або неправильна фіксація запобігає нормальному розгортанню подушки в мо...
Несумісні контакти жгута дахової подушки безпеки
Електричний жгут (коса) проводів дахової подушки безпеки може мати роз'єми з несумісними контактами через дефект конструкції або неправильний монтаж на конвеєрі. Несумісні контакти створюють перебої в електричному сигнал...
Небезпечне розгортання водійської подушки безпеки
Інфлятор подушки безпеки водія містить конструктивний дефект, який може спричинити його розривання під час розгортання в момент удару. Причиною виступає невідповідність конструкції інфлятора експлуатаційним навантаженням...
Перевулканізовані шини
Шини, встановлені з заводу, можуть мати дефект вулканізації, внаслідок якого гума стає занадто крихкою й втрачає еластичність. Надмірна вулканізація порушує молекулярну структуру гуми, зменшуючи її міцність та гнучкість....
Витік трансмісійної рідини через заклинення обладнання
Метальні гвинти та затискачі внутрішньої пластикової накладки задньої колісної арки можуть ослабнути або зміститися з причини вібрацій під час їзди. Зміщена пластикова накладка може впертися в корпус коробки передач, ств...
Витік трансмісійної рідини через розслаблені болти
Болти кришки накопичувача (стартерного устаткування start-stop) на коробці передач можуть бути ослаблені або зовсім відсутні з причини виробничого контролю якості. Це призводить до витікання трансмісійної рідини (ATF) та...
Відсутні болти на крришці накопичувача стоп-старту
Болти кришки накопичувача стартерного устаткування на корпусі коробки передач можуть зовсім відсутні з причини недостатнього контролю якості на конвеєрі виробництва. Без болтів кришка не може герметично прилягати до корп...
Тріщина в поздовжній балці рами
Тріщина в правій поздовжній балці (лонжероні) несучої конструкції кузова виникає в результаті виробничого дефекту металу або недостатнього зварювання при складанні кузова. Тріщина розташована вздовж напрямку головних нап...
Неправильна калібровка програмного забезпечення подушок безпеки
Програмне забезпечення ЕБУ системи подушок безпеки може бути завантажене неправильно під час виробництва або обслуговування, внаслідок чого параметри розгортання не відповідають конструкції автомобіля. Неправильна калібр...
Модуль діагностики сенсорів в режимі виробництва
Модуль діагностики системи подушок безпеки (SRS ECU) може залишатися в режимі виробництва замість переключення в режим експлуатації через помилку програмування на конвеєрі. У виробничому режимі система блокує активацію в...