Покоління
Chevrolet 5500HD I покоління
2016–
Типові поломки покоління · 7 експертних записів
Витік гідравлічної рідини з датчика тиску гальм
Датчик тиску гальмівної системи може мати дефектне ущільнення, яке з часом деградує і пропускає гальмівну рідину всередину корпусу датчика. Рідина потрапляє на контакти й плату електроніки, спричиняючи коротке замикання....
Ослаблені болти кріплення задної осі
На вантажівках 5500HD гайки U-подібних хомутів, якими листові ресори кріплять до заднього моста, можуть залишатися недостатньо затягнутими вже після заводського складання. Через слабке кріплення міст поступово зміщується...
Ослаблені гайки кріплення кульових шарнірів підвіски та керування
Гайки кульових шарнірів підвіски та рульового керування на вантажівках 5500HD можуть мати неякісну термообробку або бути недотягнутими із заводу. Через це шарніри отримують зайвий люфт і вільно розхитуються під динамічни...
Несправність індикатора ABS
Модуль керування кузовом може втратити зв'язок із блоком керування ABS через CAN-шину — причиною зазвичай стає окислення контактів або пошкодження проводки. Коли зв'язок пропадає, лампа несправності ABS на панелі приладі...
Ослаблені гайки кріплення задніх коліс
На вантажівках 5500HD під час монтажу задніх коліс шиномонтажники нерідко недотягують кріпильні гайки через неправильно відкалібровані пневмогайковерти. Далі вібрація від руху поступово розхитує і викручує гайки, особлив...
Витік гідравлічної рідини з гальмівної системи
Гідравлічна рідина витікає з фітинга датчика тиску гальмівної системи через його неправильне затягнення на первинній магістралі. Через це тиск у контурі падає, гальмівний шлях подовжується, а педаль стає м'якою і повільн...
Дефект механізму фіксації ремня безпеки
Механізм фіксації ременя безпеки використовує пружинний храповик, який блокує стрічку при різкому гальмуванні чи ударі. У частини автомобілів деякі металеві деталі храповика отримали мікротріщини ще на етапі виробництва....