Покоління
Chevrolet 4500HD I покоління
2017–
Типові поломки покоління · 10 експертних записів
Ослаблені болти кріплення задної осі
Гайки U-подібного кріплення задньої осі поступово послаблюються через вібрацію під час експлуатації або недостатній момент затягування під час збирання. Внаслідок цього вісь починає зміщуватися, а задня частина вантажівк...
Витік рідини гальм та коротке замикання
Витік гальмівної рідини у вимикач стоп-сигналу спричиняє коротке замикання та перегрів проводки, що створює реальний ризик пожежі. Причина — дефектне ущільнення датчика тиску або його неправильний монтаж, через що рідина...
Дефект механізму фіксації ремня безпеки
Механізм фіксації ременя безпеки не блокує стрічку належним чином у момент різкого гальмування чи удару. Причина — конструктивний недолік вузла або його поступове зношення з часом. Через це пасажир під час аварії залишає...
Витік гідравлічної рідини з датчика тиску гальм
Гальмівна рідина протікає крізь ущільнення датчика тиску і потрапляє на електричні контакти, спричиняючи коротке замикання. Причина — знос ущільнювача датчика або його неправильний монтаж, через що рідина проникає всеред...
Ослаблені гайки кріплення задніх коліс
Гайки кріплення задніх зовнішніх коліс послаблюються через неправильний момент затягування під час монтажу або постійну вібрацію під навантаженням. З часом кріплення колеса до маточини слабшає, а люфт поступово зростає....
Гайки кріплення підвіски неправильно закалені
Гайки кріплення шарнірів підвіски та рульового керування на заводі пройшли неправильну термообробку, через що метал вийшов надто крихким. Причина — порушення технологічного процесу закалення під час виробництва. Через це...
Послаблення фітинга датчика тиску гальм
Фітинг датчика тиску в гальмівній магістралі послаблюється через недостатній момент затягування під час складання або через вібрацію під час експлуатації. Коли з'єднання поступово розслаблюється, гальмівна рідина просочу...
Втрата зв'язку модуля контролю гальм
Модуль керування гальмами (EBCM) втрачає зв'язок з модулем керування кузовом (BCM) через переривання CAN-шини. Причиною найчастіше є корозія контактів у роз'ємах, вібрація під час руху або дефекти пайки, допущені на виро...
Ослаблені гайки кріплення кульових шарнірів підвіски та керування
Гайки кульових шарнірів підвіски та рульового керування послаблюються через недостатній момент затягування або деградацію матеріалу з часом. Окремі гайки виготовлені з порушенням технології термообробки, тому вони тріска...
Несправність індикатора ABS
Індикатор несправності ABS перестає працювати через втрату зв'язку між модулем керування кузовом (BCM) і модулем керування гальмами (EBCM). Причиною зазвичай є пошкоджений кабель CAN-шини, окислені контакти в роз'ємі або...