Покоління
BMW 228i I покоління
2014–
Типові поломки покоління · 5 експертних записів
Послаблені болти передньої конструкції кузова
На деяких BMW 228i болти, що кріплять передню частину кузова — бампер і крила — до шасі, від самого заводу затягнуті слабше, ніж потрібно. Причина — помилка на виробництві, коли момент затягування не відповідав технологі...
Тріщина трубки палива високого тиску
На BMW 228i трапляються тріщини трубки палива високого тиску — зазвичай на згинах або біля з'єднань, і паливо тоді потрапляє просто в моторний відсік. Причина — втома металу через постійні перепади тиску й температури, і...
Ранна деактивація фіксатора ремня безпеки
На BMW 228i фіксатор ременя безпеки пасажира іноді відключається ще до того, як стрічка повністю втягнеться в механізм блокування. Причина — несправний датчик положення ременя або збій у програмі керування системою безпе...
Неправильна звукова сигналізація ремня безпеки
На BMW 228i звуковий сигнал, що нагадує пристебнути ремінь безпеки, іноді звучить надто тихо і не привертає уваги водія. Причина — падіння напруги в модулі аудіосистеми або неправильні налаштування гучності в програмному...
Непровідна автоматична закривання люка даху
Люк даху на BMW 228i іноді продовжує закриватися вже після вимкнення двигуна, якщо процес закриття запустили незадовго до зупинки авто. Причина — несправність у модулі керування люком: він не отримує сигнал про вимкнення...