Покоління
BMW 228i I покоління
2014–
Типові поломки покоління · 5 експертних записів
Послаблені болти передньої конструкції кузова
Болти, що з'єднують передню конструкцію кузова (бампер, крила) до шасі на BMW 228i, можуть бути недостатньо затягнуті на стадії збірки автомобіля. Причиною є помилка виробництва або невідповідність моменту затягування ст...
Тріщина трубки палива високого тиску
Трубка палива високого тиску на BMW 228i може розтріскатися в місцях повороту або біля з'єднань, дозволяючи паливу витікати всередину моторного відділення. Причиною є матеріальна втома металу під впливом циклічних змін т...
Ранна деактивація фіксатора ремня безпеки
Фіксатор ремня безпеки пасажира на BMW 228i може деактивуватися раніше, ніж передбачено конструкцією, до повного втягування стрічки в схему блокування. Причиною є дефект датчика положення ремня або помилка в програмі кер...
Неправильна звукова сигналізація ремня безпеки
Модуль управління аудіосистемою на BMW 228i може не генерувати достатньо гучний звуковий сигнал для попередження про незафіксований ремінь безпеки. Причиною є зниження напруги сигналу в модулі або невідповідна конфігурац...
Непровідна автоматична закривання люка даху
Люк даху на BMW 228i може продовжувати закриватися навіть після вимкнення автомобіля, якщо був ініційований автоматичний закрив перед припиненням роботи двигуна. Причиною є дефект у модулі керування люком, який не отриму...