Типова поломка · Volvo V60CC I покоління

Гвинт у редукторі керма може спричинити блокування

Механічне блокування в редукторі системи електропідсилювача керма виникає внаслідок дефекту конструкції подвійних гвинтів, які призупиняють або повністю зупиняють обертання кермового вала. Це призводить до повної або часткової втрати керованості автомобіля, роблячи його надзвичайно небезпечним для експлуатації на дорозі, особливо під час маневрування та припаркування. При блокуванні керма водій втрачає здатність контролювати напрямок руху, що істотно підвищує ризик серйозного ДТП та аварії. Проблема вирішується тільки повною заміною редуктора системи керма у спеціалізованому сервісі з переналаштуванням параметрів на OBD-сканері та тестуванням усіх функцій.