Типова поломка · Volkswagen Tiguan AD/BW
Послаблення або неправильне затягування гайки нижнього шарніра кульового шарніра передньої колеса
На деяких Tiguan покоління AD/BW гайку нижньої опори кульового шарніра переднього важеля могли затягнути з недостатнім моментом ще на виробництві. Через це з'являється люфт у шарнірі, і геометрія передньої підвіски поступово порушується. Водій відчуває це як вібрацію керма, невиразну реакцію на кермо та тенденцію авто «тягнути» вбік під час руху. За несприятливих обставин, наприклад при різкому маневрі, шарнір може вийти з ладу повністю, і водій втратить контроль над автомобілем. Ремонт полягає в перевірці та повторному затягуванні гайки з правильним моментом, а за потреби — заміні кульового шарніра.
💡 Як запобігти
Регулярно перевіряйте затягнення гайок шарнірів кульових шарнірів під час планових технічних обслуговувань. Негайно звертайтесь до дилера при виявленні люфту в передній підвісці або незвичайних звуків при повороті
Свідчення з джерел · 1
«Volkswagen Group of America відкликає окремі автомобілі Tiguan та Tiguan LWB 2018 модельного року. Гайка, що фіксує нижню кульову опору переднього колеса з кожного боку, може бути недостатньо затягнута або послаблена. Через це нижня кульова опора може від'єднатися, що спричиняє проблеми з керуванням...»