Типова поломка · Volkswagen ID.4 I покоління

Раптове прискорення після активації Auto Hold

Після активації функції Auto Hold на мокрій дорозі автомобіль раптово прискорився попри повний натиск на педаль гальма, призвівши до зіткнення автомобіля попереду. Це указує на дефект програмної логіки функції Auto Hold або несправність датчика педалі гальма, де ЕБУ не розпізнає гальмівний вхід, коли Auto Hold активна. Відмова поважати гальма педалі порушує основний принцип безпеки, що гальма водія повинні завжди мати пріоритет над будь-якою автоматизованою системою. Діагностика вимагає тестування реакції датчика гальма, поведінки Auto Hold у вологих умовах та CAN-обміну між модулями; ремонт, вірогідно, передбачає заміну датчика гальма, оновлення програмного забезпечення або перепрограмування логіки керування із посиленою перевіркою пріоритету гальм.