Типова поломка · Toyota Tundra I покоління

Стук двигуна і втрата тиску масла

При пробігу 58 000 км двигун почав видавати виразний стук під капотом, одночасно втратив тягову потужність та впав тиск масла. Ці ознаки вказують на відмову системи мастила та можливу деградацію мотора. Двигун повністю припинив роботу і більше не запускається. Причина – критична відмова в системі змащення або ушкодження внутрішніх компонентів двигуна (вал, підшипники). Єдиним рішенням є повна заміна або глибокий капітальний ремонт двигуна, що займе приблизно два місяці; дилер розглядає варіанти з гарантійним охопленням.