Типова поломка · Toyota Sequoia I покоління
Витік олії з вузла керуючої передачі
Вузол керуючої передачі гідропідсилювача керма на Toyota Sequoia першого покоління іноді має витік оливи через виробничий дефект, тріщину чи деформацію корпуса. Гідравлічна рідина поступово витікає із системи, і тиск у ній падає. Через це керування раптово стає важким або гідропідсилювач взагалі перестає працювати під час руху, що водій відчуває як різку зміну зусилля на кермі. У такій ситуації легко втратити контроль над автомобілем, тому несправність відносять до критичних. Єдиний спосіб усунення — повна заміна вузла керуючої передачі на справний.
Свідчення з джерел · 2
«Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) відкликає окремі Sequoia 2008-2022 років та Tundra 2007-2021 років. Рульовий редуктор електропідсилювача керма могли виготовити з дефектом, через що можливий витік оливи. Витік оливи може спричинити раптову втрату підсилення керма, що підвищує ризик...»
«Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) відкликає окремі Sequoia 2008-2022 років та Tundra 2007-2021 років. Рульовий редуктор електропідсилювача керма могли виготовити з дефектом, через що можлива витік оливи. Витік оливи може спричинити раптову втрату підсилення керма, що підвищує ризик а...»