Типова поломка · Toyota RAV4 XA50
Втрата гідроусилювача керма
На Toyota RAV4 XA50 (з 2018 року) можлива втрата гідропідсилювача керма через негерметичність ущільнень редуктора рульового механізму. Вода проникає всередину крізь ці ущільнення й поступово накопичується в системі. Волога викликає корозію внутрішніх деталей редуктора, і зрештою гідравлічна система відмовляє. Наслідок — керувати автомобілем стає значно важче, кермо ніби «дерев'яніє», особливо помітно це на низькій швидкості чи під час паркування. Усунення несправності потребує заміни рульового редуктора та повного видалення вологи з гідросистеми.
Свідчення з джерел · 2
«Toyota Motor Engineering & Manufacturing відкликає деякі автомобілі RAV4 2019–2020 модельних років та RAV4 Hybrid 2020 модельного року з електропідсилювачем керма (EPS). Вода може потрапляти під кришку рульового редуктора і спричиняти втрату допомоги електропідсилювача керма. Втрата підсилення керма...»
«Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) відкликає деякі RAV4 2019–2020 та RAV4 Hybrid 2020 модельного року, обладнані електропідсилювачем керма (EPS). Вода може потрапляти під кришку редуктора рульового механізму, що спричиняє втрату підсилення керма. Втрата підсилення керма може збільшити...»