Типова поломка · Subaru Forester SK
Коротке замикання в модулі електричного підсилювача керування
Всередині модуля електропідсилювача керма є роз'єднувач, який може замкнути через вологість або невдалий вибір матеріалів. Це призводить до втрати асистенції, і кермо стає значно важчим, особливо на малій швидкості чи під час паркування. Водій відчуває раптову зміну зусилля на кермі, що небезпечно в потоці руху. Ремонт передбачає заміну всього модуля електропідсилювача — операція недешева і непроста. На Forester SK після заміни компонента систему керування потрібно заново налаштувати.
Свідчення з джерел · 1
«Subaru відкликає деякі Forester та Crosstrek 2019 року. Роз'єм усередині блока електропідсилювача керма (EPS) може викликати коротке замикання, через що підсилювач керма перестане працювати. Втрата підсилення керма вимагає більших зусиль при повороті керма, що підвищує ризик аварії. Жоден із зазначе...»