Типова поломка · Polestar Polestar 3 Mk1
Потрійна заміна бортового зарядного пристрою не вирішила проблему AC-заряджання
AC-заряджання відмовляє, роблячи автомобіль непридатним для використання там, де доступні лише зарядні станції рівня 1 та 2. Дилер Polestar вже двічі замінював бортовий зарядний пристрій (OBC), але обидва рази це не усунуло проблему, і зараз встановлено вже третій OBC, який відмовив знову через три дні використання. Власник змушений користуватися лише швидкою DC-зарядкою, а Polestar перестав відповідати на звернення. Крім того, окремо виникали численні інші електричні та програмні несправності, через які авто простояло ще місяць. За три місяці лізингу авто їздило лише один місяць, два місяці простояло у дилера, а власник змушений користуватися поганим орендованим авто.
💡 Як запобігти
Якщо OBC виходить з ладу повторно після заміни, варто вимагати від виробника системної діагностики проблеми заряджання, а не просто повторної заміни тієї самої деталі.
Свідчення з джерел · 1
«AC-заряджання не працює, через що авто неможливо використовувати там, де є лише зарядні станції рівня 1 і 2. Бортовий зарядний пристрій дилер Polestar вже замінював двічі — перша заміна проблему не усунула, тож його замінили ще раз. Після місяця простою ми отримали вже третій зарядний пристрій, але...»