Типова поломка · Polestar Polestar 2 Mk1
Збої ПЗ системи допомоги водію призвели до мимовільної зміни смуги та виїзду на велодорожку
На Polestar 2 зафіксовано серію небезпечних збоїв програмного та апаратного забезпечення, через які система допомоги водію двічі самостійно виїжджала на велодорожку. В іншому випадку автомобіль самовільно прискорився та перелаштувався з середньої смуги на швидку на автостраді, після чого відмовили камери, система контролю сліпих зон та інші системи безпеки. Дилер лише перепрошивав ПЗ (версії 2.2–2.4) замість заміни несправних компонентів, а очікування звіту про несправність тривало понад три тижні. Подібні випадки трапляються і з іншими автомобілями Polestar 2 2022 року з активною чи неактивною системою смуги руху та адаптивного круїз-контролю.
💡 Як запобігти
Негайно звертатися до сервісу при появі помилок систем безпеки, вимагати повну заміну проблемних компонентів, а не повторне перепрошивання ПЗ, та уникати використання систем автопілотування до усунення несправності.
Свідчення з джерел · 1
«Власник описує серію збоїв ПЗ і апаратної частини Polestar 2, через які дилер замість офіційної реєстрації проблеми просто перепрошиває систему до версії 2.2–2.4 через конфлікти пакетів ПЗ, що спричиняють небезпечні глюки. На його автомобілі з версією ПЗ 2.3 система допомоги утримання смуги двічі са...»