Типова поломка · Nissan Altima I покоління
Недостатньо затягнутий затискач кульового шарніра тяги рульового керування
Затискач кульового шарніра рульової тяги на заводі затягують недостатньо міцно. Під час експлуатації через вібрації з'єднання поступово послаблюється, і затискач може відділитися повністю. У такому разі водій втрачає керування автомобілем прямо під час руху, що з високою ймовірністю закінчується аварією. Дефект усувають підтягуванням або заміною затискачів у дилерському центрі. Періодична перевірка люфту в рульовому механізмі під час технічного обслуговування дозволяє виявити ослаблення з'єднання завчасно.
💡 Як запобігти
Затягування та/або заміна затискачів кульового шарніра тяги рульового керування у дилера
Свідчення з джерел · 2
«Nissan відкликає деякі Nissan Altima 2020–2021 років. Кріплення кульового пальця рульової тяги було затягнуте неналежно, що могло призвести до від'єднання кульового пальця від поворотного кулака. Від'єднаний кульовий палець рульової тяги може спричинити втрату керування та підвищити ризик аварії. Ni...»
«Nissan відкликає деякі Nissan Altima 2020–2021 років. Кріплення кульового пальця рульової тяги було затягнуте неналежно, що могло призвести до від'єднання кульового пальця від поворотного кулака. Від'єднаний кульовий палець рульової тяги може спричинити втрату керування та підвищити ризик аварії. Ni...»