Типова поломка · McLaren Senna P15-S
Вологіння пінопласту NVH під паливним баком спричиняє корозію та витік палива
Пінопластова звукоізоляційна матеріал (NVH) розташована під паливним баком може накопичувати вологу через дефекти в гідроізоляції кузова. Накопичена вологість спричиняє корозію металевих деталей паливної системи та каркасу, послаблюючи їх структурну цілісність. Корозія металу призводить до виникнення дір та витоків палива, які можуть накопичуватися та становити пожежну загрозу. Профілактика вимагає забезпечення належної вентиляції цієї зони, регулярної перевірки герметичності паливної системи та використання захисних покриттів.
💡 Як запобігти
Пальне не повинно контактувати з вологістю та пінопластом NVH. Забезпечити належну вентиляцію та захист паливного бака від вологи. Регулярно перевіряти герметичність паливної системи.