Типова поломка · Kia Sorento UM

Відмова колінчастого валу двигуна

Колінчастий вал двигуна об'ємом 3.3 л може мати виробничий дефект у процесі термічної обробки, що послаблює кристалічну структуру металу та знижує його стійкість до навантажень. Під постійним циклічним тиском газів горіння в циліндрах вал накопичує внутрішнє напруження та поступово розвиває мікротріщини в найменш стійких місцях. При критичному накопиченні пошкоджень основна тріщина поширюється швидко, спричиняючи дисбаланс, сильну вібрацію та повну відмову двигуна з залипанням поршнів. Ремонт можливий лише повною заміною колінчастого валу на новий чи капітальним глибоким відновленням всього двигуна. Це трудомісткий та дорогий ремонт, що вимагає повного розбирання двигуна та його видалення з автомобіля.