Типова поломка · Hyundai Veloster I покоління

Застрягання ДКП в першій передачі з перегазуванням

На Hyundai Veloster трапляється серйозна несправність роботизованої коробки DSG: вона заклинює на першій передачі, а двигун при цьому розкручується мало не до 7000 обертів на хвилину. Причиною можуть бути несправність гідроблока, збій прошивки блока керування коробкою або механічне пошкодження зчеплення. Керувати автомобілем у такому стані практично неможливо, а тривала робота двигуна на межі обертів загрожує його перегрівом і пошкодженням трансмісії. Ремонт починають з діагностики електронного блока керування та перевірки гідравліки, і часто справа доходить до заміни гідроблока або перепрошивки.