Типова поломка · Hyundai Veloster I покоління
Дефект поршневих кілець двигуна
На Veloster першого покоління трапляється дефект поршневих кілець: через неправильну термообробку на заводі метал кілець виходить недостатньо твердим і втрачає пружність. Через це кільця не забезпечують належної компресії в циліндрах, і масло потрапляє в камеру згоряння. Водій помічає це за димом з вихлопної труби та поступовою втратою потужності двигуна, а за тривалої експлуатації дефект може призвести до серйозного пошкодження всього двигуна. Hyundai рекомендує пройти інспекцію в дилерському центрі та за потреби замінити двигун повністю.
💡 Як запобігти
Проведіть інспекцію та заміну двигуна в дилерському центрі
Свідчення з джерел · 3
«Hyundai Motor America (Hyundai) відкликає окремі автомобілі Elantra 2019–2020 років, Kona та Veloster 2019–2021 років, оснащені двигунами 2.0L Nu MPI. Поршневі мастильні кільця могли пройти неналежну термообробку, що може призвести до пошкодження двигуна. | Пошкоджений двигун може заглухнути. Це під...»
«Hyundai Motor America (Hyundai) відкликає окремі автомобілі Elantra 2019–2020 років, Kona та Veloster 2019–2021 років, оснащені двигунами 2.0L Nu MPI. Поршневі мастильні кільця могли пройти неналежну термообробку, що може призвести до пошкодження двигуна. | Пошкоджений двигун може заглухнути. Це під...»
«Hyundai Motor America (Hyundai) відкликає окремі автомобілі Elantra 2019–2020 років, Kona та Veloster 2019–2021 років, оснащені двигунами 2.0L Nu MPI. Поршневі мастильні кільця могли пройти неналежну термообробку, що може призвести до пошкодження двигуна. | Пошкоджений двигун може заглухнути. Це під...»