Типова поломка · Hyundai Palisade I покоління
Критична відмова датчика кута повороту керма
критична
Рульове управління
Датчик кута повороту керма дає серйозні збої: керма відтягується вправо, погіршується керованість при повороті вліво, наявна вібрація при швидкості понад 50 км/год, а системи Lane Keeping та Lane Departure Assistant функціонують неправильно. Причина — критична відмова самого датчика або його електричного з'єднання з ЕБУ. Це створює серйозний ризик для безпеки, особливо на трасі. Необхідна діагностика датчика та його калібрування або заміна. Слід перевірити також всю проводку та контакти системи допомоги при керуванні.
💡 Як запобігти
Калібрування датчика кута повороту керма при першій діагностиці
Схожі поломки цієї моделі
критична
Рульове управління
Блокування рульового колеса через несправність системи безпеки
Hyundai Palisade I покоління
критична
Рульове управління
Гучні звуки та дергання кермового колеса на низькій швидкості
Hyundai Palisade I покоління
критична
Рульове управління
Втрата гідропідсилювача керма
Hyundai Palisade I покоління
критична
Рульове управління
Втрата гідропідсилювача керма при русі
Hyundai Palisade I покоління
критична
Рульове управління
Деформація рульового керування та відмова сенсорів
Hyundai Palisade I покоління
критична
Рульове управління
Множинні критичні дефекти рульового механізму та гальм
Hyundai Palisade I покоління