Типова поломка · Honda Pilot YG
Система утримання на смузі ошибково розпізнає роздільну смугу
критична
Рульове управління
Система Lane Keeping Assist System (LKAS) помилково трактує розширення смуг для повороту як сигнал до активного повороту. На швидкості 88 км/год система активно керує автомобіль у поворотну смугу замість утримання на прямій. Причина: недостатня точність камери в розпізнаванні дорожної розмітки та розрізненні звичайних та поворотних смуг. Наслідки: небезпечне активне втручання у керування, ризик неконтрольованого повороту та зіткнення. Усунення потребує перекалібрування камери та оновлення програмного забезпечення системи утримання смуги.
💡 Як запобігти
Вимкнення LKAS при проїзді через роздільні смуги та на об'їзних дорогах
Схожі поломки цієї моделі
критична
Рульове управління
Втрата гідропідсилювача керма на швидкісній дорозі
Honda Pilot YG
критична
Рульове управління
Стукіт при поворотах на малих швидкостях, можливо дефект рульової
Honda Pilot YG
критична
Рульове управління
Важкість повертання рульового колеса
Honda Pilot YG
критична
Рульове управління
Послаблення шарикопідшипника в корпусі редуктора керування
Honda Pilot YG
критична
Рульове управління
Блокування рульового колеса та втрата електричного гідропідсилювача
Honda Pilot YG
критична
Рульове управління
Екстремальна жорсткість керування, непередбачена блокування рульової
Honda Pilot YG