Типова поломка · Honda Passport II покоління

Розрив тросу люка паливного бака

Трос люка паливного бака розривається при пробігу 57 000 км, унеможливлюючи доступ до запливу палива та створюючи проблему під час заправлення. Одночасно відмовляє механізм аварійного гальма, що свідчить про конструктивну слабість чи виробничий дефект кріплення тросів. При такому невеликому пробігу розрив критичної деталі вказує на вроджену конструктивну помилку, а не на природний знос. Дилер повідомив про повторювання цієї проблеми на інших автомобілях тієї серії. Ремонт включає заміну тросу та перевірку кріплення механізму гальма. Запобігання вимагає періодичної перевірки тросу люка паливного бака та його крепежу на сервісі.