Типова поломка · Honda Odyssey I покоління

Зупинка двигуна при перехресті та втрата гідропідсилювача керма

При автоматичній зупинці на перехресті двигун вимикається, та одночасно тече гідропідсилювач керма та гальма, оскільки вони працюють від двигуна. Причина — деформація кріплення насоса керма під час раптового зупину або вихід з ладу гідравлічної лінії. Наслідок — втрата можливості маневрування та гальмування, що створює критичну безпеку аварію. Рішення вимагає негайної заміни гідравлічного насоса та перевірки цілісності трубок. Цей випадок демонструє критичні недоліки системи стоп-старт на ранніх Odyssey.