Типова поломка · Honda CR-V RS
Жорстке залипаюче кермо з раптовим блокуванням на трасі
критична
Рульове управління
Кермо залишається жорстким і липким навіть при невисоких швидкостях до 30 км/год, а на трасі раптово повністю блокується на кілька секунд, позбавляючи керованості. При крутих лівих поворотах чується характерний клацаючий звук, що вказує на механічне заклинювання редуктора. Наслідок - водій не може контролювати траєкторію руху в критичні моменти на високій швидкості. Потребує повної діагностики електронної системи керування та, можливо, заміни редуктора у авторизованого дилера.
Схожі поломки цієї моделі
критична
Рульове управління
Тиканння в рульовому колесі та потенційна блокування
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
В'язкість рульового керування на швидкостях шосе
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Автомобіль не їде зі сигналом помилки керма
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Відмова електричного підсилювача керма
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Несправність редуктора рульової передачі
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Жорстке рульове керування
Honda CR-V RS