Типова поломка · Honda CR-V RS

Залипання та рывок керма на кривих ділянках

На кривих ділянках при швидкісному русі на 3218 км керма залипає та рывком блокується, створюючи небезпеку при необхідності рівкого корегування траєкторії. Причиною є дефект редуктора керування — стертість деталей, засохнення мастила або електромагнітна несправність в електропідсилювачі. Прогресуючий характер несправності вказує на зносившення механічних деталей, що при подальшому русі може привести до повної втрати керування. Ремонт включає повну діагностику електрики й механіки редуктора, заміну мастила, можливу заміну редуктора або його компонентів. Це серйозний дефект на мінімальному пробігу, що потребує негайного гарантійного обслуговування.