Типова поломка · Honda CR-V RS

Залипання керуючого колеса зі звуком стуку при прогріванні

Керма залипає та видає клацаючі звуки при прогріванні двигуна, стаючи помітною через 40 хвилин їзди. Проблема прогресивна та погіршується з часом. Залипання керма при прогріванні створює небезпеку керування, особливо під час маневрування на дорозі або припаркування. Причиною є несправності в гідравлічній системі керування або редукторі EPS, які проявляються при нагріванні. Необхідна діагностика гідравлічної системи при експлуатаційних температурах, перевірка редуктора EPS та якості рідини керування з можливою заміною компонентів.