Типова поломка · Honda CR-V RS

Залипання керуючого колеса та втримання в смузі руху

Система керування демонструє перемежоване залипання керма при поворотах з видавленням клацаючих звуків та порушенням системи утримання смуги руху. Проблема персистентна, діагностика в сервісі не знаходить кодів помилок, що ускладнює визначення причини. Залипання керма критично впливає на безпеку керування автомобілем, особливо на трасах та при швидкісних маневрах. Причиною є несправність редуктора EPS, датчиків або модуля управління системою утримання смуги. Необхідна детальна діагностика редуктора EPS, датчиків та оновлення програмного забезпечення ЕБУ.