Типова поломка · Honda CR-V RS
Залипання керма з надмірною корекцією, втрата контролю
критична
Рульове управління
Кермо раптово залипає, вимагаючи від водія значного зусилля навіть для невеликих коректувань траєкторії руху на дорозі. При розблокуванні залипання машина рывками раптово переповертається в напрямку виконаного повороту, що ускладнює керування і створює небезпеку втрати контролю. Причиною є дефект редуктора кермування, який коригує сигнали датчиків неправильно. Наслідок - водій відчуває непередбачувану поведінку автомобіля на кожному повороті. Потребує комплексної діагностики та можливої заміни редуктора у авторизованого дилера.
Схожі поломки цієї моделі
критична
Рульове управління
Тиканння в рульовому колесі та потенційна блокування
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
В'язкість рульового керування на швидкостях шосе
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Автомобіль не їде зі сигналом помилки керма
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Відмова електричного підсилювача керма
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Несправність редуктора рульової передачі
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Жорстке рульове керування
Honda CR-V RS