Типова поломка · Honda CR-V RS
Залипання електроусилювача керування - масова проблема
критична
Рульове управління
Електроусилювач керування залипає на масі з понад 530 тисяч автомобілів Honda Civic та CR-V моделей 2022–2023, що спричинило розслідування NHTSA. Причина — конструктивна проблема в гідробулі або електромеханічному модулі усилювача, який зупиняється при певних режимах. Залипання створює критичну небезпеку, оскільки керма стає нечутливою до дій водія на магістралях. За технічним бюлетенем TSB 23-037 потребується заміна електроусилювача з перевіркою системи та калібруванням ЕБУ.
💡 Як запобігти
Заміна електроусилювача згідно TSB 23-037 для 2022-2023 моделей
Схожі поломки цієї моделі
критична
Рульове управління
Тиканння в рульовому колесі та потенційна блокування
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
В'язкість рульового керування на швидкостях шосе
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Автомобіль не їде зі сигналом помилки керма
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Відмова електричного підсилювача керма
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Несправність редуктора рульової передачі
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Жорстке рульове керування
Honda CR-V RS