Типова поломка · Honda CR-V RS
Випадкові рівки керування на магістралях
критична
Рульове управління
Рульове колесо раптово рико з 10 000 км пробігу, особливо на магістралях на крейсерських швидкостях. Причина залишається невизначеною, оскільки дилер не зміг відтворити дефект під час тестування, що вказує на інтермітуючу несправність в EPS. Проблема прогресивно погіршується, з часом ривки стають більш частими та розтягнутими. Ривки вимагають від водія постійних коригувань траєкторії, що змушує водія перебувати у стані підвищеної уваги. Вимагається глибока діагностика ЕБУ EPS, датчиків позиції керма та програмного забезпечення; можлива заміна контролера.
Схожі поломки цієї моделі
критична
Рульове управління
Тиканння в рульовому колесі та потенційна блокування
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
В'язкість рульового керування на швидкостях шосе
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Автомобіль не їде зі сигналом помилки керма
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Відмова електричного підсилювача керма
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Несправність редуктора рульової передачі
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Жорстке рульове керування
Honda CR-V RS