Типова поломка · Honda CR-V RS

Важке та залипаюче керма при lane-keeping системі

Керма важка та залипає, особливо при активній системі lane-keeping assist, яка додає свій керуючий опір до вже важкого механізму. Для всіх коригувань напрямку потрібна додаткова фізична сила, що довго втомлює руки при тривалій їзді. При швидкості понад 88 км/год проблема стає критично небезпечною, оскільки реакція на поправки затримується та потребує обох рук. Причина — взаємодія електроусилювача з системою lane-keep, що вимагає перепрограмування, калібрування або заміни обох модулів.