Типова поломка · Honda CR-V RS

Важке крутіння керма при зміні смуги

При змінюванні смуги та виконанні маневрів коло керма стає вибагливим до силового зусилля, особливо при низьких швидкостях. Проблема спостерігається навіть коли система утримання смуги вимкнена, що свідчить про дефект гідравліки або електричного підсилювача керма. Наслідок — підвищена втома водія, ризик помилки маневру на оживленій дорозі. Діагностика включає перевірку рівня та якості гідравлічної рідини, тиску в системі, стану датчиків положення. Ремонт може потребувати заміни блока керування або гідравлічного циліндра підсилювача.