Типова поломка · Honda CR-V RS

Тяга управління при повороті вправо, рискавість керма

Керма проявляє рискавість та непостійність при швидкості менше 50 миль/год (≈80 км/год), особливо на хвилястих дорогах, де передня права гума захоплює дорожне покриття при повороті вправо. Проблема почала розвиватися вже на пробігу близько 13677 км, що свідчить про виробничий дефект в компонентах рульового управління. Таке поведінка вказує на можливу люфт у шарнірах рейки й шестерні, проблему з розвал-схожденням або дефект гідравлічного підсилення керма. Необхідна повна діагностика системи керування, перевірка розвал-схождення та можлива заміна пошкоджених компонентів редуктора.