Типова поломка · Honda CR-V RS

Шум та важкість керма при повороті

Керма видавала суглобові звуки при повороті з дуже малого пробігу близько 3218 км, а керування поступово ставало важким і дискомфортним. Причина полягає в дефекті гідравлічного насоса електричного підсилювача керма або заклиненні рідини гідросистеми від холоду. На швидкості понад 80 км/год проблема посилюється критично, ускладнюючи безпечні маневри. Дилер частково розв'язав проблему, проте залишились залишкові шуми та напруження при повороті керма. Необхідна повна діагностика системи електропідсилювача, перевірка рівня та якості рідини, можлива заміна насоса.