Типова поломка · Honda CR-V RS
Рульове колесо заклинює в центрі на магістралях
критична
Рульове управління
Рульове колесо заклинює в центральному положенні під час їзди на магістралях на високих швидкостях, блокуючи коригування напрямку. Причина — вірогідна механічна затиснення в рульовій колоні чи внутрішня несправність мотора EPS, яка проявляється під навантаженням. Повна блокада кермо в центрі унеможливлює маневрування та утримання траєкторії, особливо на кривих секціях траси. Водій вимушений постійно боротися за контроль над автомобілем. Необхідна екстрена діагностика, заміна рульової колони та мотора EPS, перевірка люфтів механічних з'єднань.
Схожі поломки цієї моделі
критична
Рульове управління
Тиканння в рульовому колесі та потенційна блокування
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
В'язкість рульового керування на швидкостях шосе
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Автомобіль не їде зі сигналом помилки керма
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Відмова електричного підсилювача керма
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Несправність редуктора рульової передачі
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Жорстке рульове керування
Honda CR-V RS