Типова поломка · Honda CR-V RS
Прилипання рульового колеса, дефект рейки та шестерні
критична
Рульове управління
Рульове колесо починає прилипати з 16000 км пробігу, а при 24000 км діагностовано серйозне пошкодження — дефект рейки й шестерні редуктора керування, що потребує повної заміни. Це критичне ушкодження робить автомобіль небезпечним для руху, оскільки система керування може відмовити. Причина — конструкційна слабкість або виробничий дефект деталей редуктора. Ремонт потребує замовлення оригінальних запчастин і очікування постачання. На CR-V RS дана конструкція редуктора виявляє схильність до передчасних пошкоджень.
Ключові показники
Типовий пробіг
~24 135
км
Схожі поломки цієї моделі
критична
Рульове управління
Тиканння в рульовому колесі та потенційна блокування
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
В'язкість рульового керування на швидкостях шосе
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Автомобіль не їде зі сигналом помилки керма
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Відмова електричного підсилювача керма
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Несправність редуктора рульової передачі
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Жорстке рульове керування
Honda CR-V RS