Типова поломка · Honda CR-V RS
Периодичне застигання рульового механізму при корекції
критична
Рульове управління
Рульовий механізм CR-V RS стрибкоподібно застигає під час коригування траєкторії руху, потім раптово звільняється. Величина опору варіюється непередбачувано, що викликає серйозне занепокоєння щодо можливості повної блокування на високих швидкостях. Причиною є найімовірніше перебої в роботі датчика положення рульового валу або нестійкість програми модуля електросистеми керування. Такі скачки знижують довіру водія до автомобіля й створюють ризик ДТП. Невідкладна діагностика датчиків та переналаштування ПЗ EPS, при необхідності — заміна блоку, є критично важливою.
Схожі поломки цієї моделі
критична
Рульове управління
Тиканння в рульовому колесі та потенційна блокування
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
В'язкість рульового керування на швидкостях шосе
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Автомобіль не їде зі сигналом помилки керма
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Відмова електричного підсилювача керма
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Несправність редуктора рульової передачі
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Жорстке рульове керування
Honda CR-V RS