Типова поломка · Honda CR-V RS

Липкість та тріск керування при різних швидкостях

На пробігу біля 15 007 км керування виявляє липкість на магістралях та при паркуванні, супроводжуючись звуком тріску при повному повороті. Попри звернення до дилера, діагностика проблем не виявила. Гібридна версія CR-V може мати специфічні особливості електричної системи кермування. Причина полягає в механічному люфті або окисленні контактів у системі електроусилювача кермування, можливо ховатися у шпильці кермової колони. Рекомендується повторна діагностика у спеціалізованого сервісу з розбіркою кермової колони та перевіркою вугільних щіток сервомотора редуктора.