Типова поломка · Honda CR-V RS
Липкість керма при повороті, опір при керуванні, проблема як у Civic
критична
Рульове управління
При повороті ліворуч або праворуч від центру рульовий механізм створює аномальний опір. Це явище аналогічне відомому конструктивному дефекту у попередніх поколіннях Honda Civic. Причиною є проблема у електронній системі регульювання жорсткості керма або механізмі передачі крутного моменту. Виробник видав технічне повідомлення щодо цього дефекту для моделей цього покоління. Типовий варіант усунення включає оновлення програмного забезпечення ЕБУ або заміну насоса рульового управління та компонентів системи.
💡 Як запобігти
Обслуговування відповідно до технічного повідомлення про дефект системи керування
Схожі поломки цієї моделі
критична
Рульове управління
Тиканння в рульовому колесі та потенційна блокування
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
В'язкість рульового керування на швидкостях шосе
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Автомобіль не їде зі сигналом помилки керма
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Відмова електричного підсилювача керма
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Несправність редуктора рульової передачі
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Жорстке рульове керування
Honda CR-V RS