Типова поломка · Honda CR-V RS
Липкість і люфт рульового керування на низькому пробігу
помірна
Рульове управління
На пробігу приблизно 5500 миль рульове керування починає липко потримуватись з характерною для люфту крещоткою, що вказує на ранній дефект переносу або шпильок механізму. Причина криється у виробничому дефекті матеріалу або неправильному монтажу компонентів на заводі. Проблема погіршується з часом і може призвести до повної втрати контролю над рулем на швидкості. Ремонт передбачає заміну люфтуючих компонентів або цілого модуля рульового управління. Для моделей 2022+ року рекомендується звернутися до гарантійного сервісу для безплатної заміни.
Ключові показники
Типовий пробіг
~9 654
км
💡 Як запобігти
Перевірка рульової системи при обслуговуванні на предмет люфту
Схожі поломки цієї моделі
критична
Рульове управління
Тиканння в рульовому колесі та потенційна блокування
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
В'язкість рульового керування на швидкостях шосе
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Автомобіль не їде зі сигналом помилки керма
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Відмова електричного підсилювача керма
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Несправність редуктора рульової передачі
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Жорстке рульове керування
Honda CR-V RS