Типова поломка · Honda CR-V RS
Липке та затиснуте керування з ранньої пробіги
критична
Рульове управління
Проблема липкого та затисненого керування з'явилася на дуже ранній стадії експлуатації - уже на 6000 миль пробігу. Характер липкості з часом погіршується і стає помітним навіть на низьких швидкостях, значно впливаючи на комфорт керування. Дилери, незважаючи на кілька спроб, не можуть відтворити проблему під час тестування, що ускладнює діагностику. Дефект, ймовірно, пов'язаний з внутрішніми механічними проблемами рульової рейки, які проявляються не постійно. Необхідна спеціалізована діагностика під час регулярного використання або заміна рульового механізму.
Ключові показники
Типовий пробіг
~9 654
км
Схожі поломки цієї моделі
критична
Рульове управління
Тиканння в рульовому колесі та потенційна блокування
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
В'язкість рульового керування на швидкостях шосе
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Автомобіль не їде зі сигналом помилки керма
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Відмова електричного підсилювача керма
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Несправність редуктора рульової передачі
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Жорстке рульове керування
Honda CR-V RS