Типова поломка · Honda CR-V RS
Липке керування з попередженням про відмову Lane Keep Assist
критична
Рульове управління
Рульове керування стає липким після 10–15 хвилин їзди, системма Lane Keep Assist видає попередження про неполадку й виходить з ладу. Причина — частковова відмова електропідсилювача або розузгодження датчиків позиції керма з ЕБУ. Липкість кермо та хибні сигнали LKA створюють небезпеку втрати активної підтримки утримання смуги. Дефект персистує навіть після дилерського обслуговування, вказуючи на глибокий програмний або компонентний збій. Потрібна повна переналадка ЕБУ EPS та LKA, заміна датчиків позиції керма, можливо замена мотора EPS.
Схожі поломки цієї моделі
критична
Рульове управління
Тиканння в рульовому колесі та потенційна блокування
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
В'язкість рульового керування на швидкостях шосе
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Автомобіль не їде зі сигналом помилки керма
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Відмова електричного підсилювача керма
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Несправність редуктора рульової передачі
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Жорстке рульове керування
Honda CR-V RS