Типова поломка · Honda CR-V RS

Липке керування з 10,000 миль пробігу

Рульове колесо заклинює з короткочасним збільшенням зусилля при повороті на різних швидкостях, особливо на магістралях, проблема виникла після 16,090 км пробігу. Причина може бути в зношуванні гідравліки системи EPS або дефекті датчиків положення. Липкість керування погіршує контроль траєкторії та підвищує ризик аварії на трасі через непередбачену поведінку. Ремонт вимагає повної діагностики ЕБУ та гідравлічної системи, можлива заміна модуля EPS. Обслуговування у авторизованого дилера необхідне для гарантійної роботи.