Типова поломка · Honda CR-V RS

Липке керування після невдалого ремонту коробки керування згідно відклику

Проблема липкого керування рулем персистує навіть після офіційного ремонту редуктора рульового згідно програми відклику виробника. Причиною виявився конструктивний дефект складу редуктора — деформація елементів гідравліки, неправильна обробка внутрішніх поверхонь або проблема з якістю змазування. Наслідком стала невдача попередніх спроб часткового ремонту та постійне збільшене зусилля при обертанні кермі. Рішення потребує повної заміни редуктора рульового на якісно виготовлену деталь замість часткового ремонту змазуванням та встановленням пружини. Дефект потребує конструктивних змін технологічного процесу виробництва.